ホンダN ONE 車売却

ホンダN ONE買取

 

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ホンダN ONEプロフィール

N シリーズ第3弾として2012年11月に発売された。エクステリアは、1967年にデビューしたホンダ初の軽自動車N 360をモチーフにデザインされている。N 360が2度はセダンなのに対して、n 1=5とははちバックセダンだ。
ベースともいえる標準仕様のかね上質なエクステリアとインテリアを採用したプレミアムシリーズもラインアップする。高い実用性の親ボディとルーフを異なる色で塗り分けるツートンカラーしたいる謎の採用趣味性の高さも加わり、デビュー当時はリタイアまたはセミリタイア層のダウンサイズニーズを見事につかんだ専用チューニングのサスペンすと1300cc 並みの性能を持つターボエンジンを搭載している。
2015年マイナーチェンジで全高65ミリも下げ、立体駐車場でも使える低全高モデルローダウンが追加されている。

 

ホンダN ONEGL パッケージ売れている理由

JC 08モード燃費28.4キロベースグレードのG より約11万円高くディスチャージヘッドライト、運転席ハイトアジャスターナビにETC 車載器フロント周りの高機能性ガラスなど内装外装の装飾が追加されてます。プレミアムとは約19万円の価格差があり、質感は大幅にアップするものの、約15万円差のさらには、動力性能の余裕が加わるのでなかなか難しい。

 

ホンダN ONE購入ガイド

全高は1600ミリを超えるが、N ワゴンほど実用志向ではないから冷気は低調値引きはN BOX など同等に拡大している。購入するときにはキャストやムーヴカスタムハスラーワゴンR スティングレーなどを同じ価格帯で実用性と趣味性を両立した車種を相手にすれば値引きは容易に引き出せます。値引き目標は15万円になってます

 

個性的な内外装と実用性を両立し、立体駐車場に入る仕様もラインナップされている。ただし実績はスライド量が不足している印象で、背の高い人にはちょっと息苦しいかもしれない